quarta-feira, 26 de fevereiro de 2014

Confira o Teste do Novo C.R. Urany 2014 !

CR Urany 2014 e PT Bário 2014,Todos os Dois são Lançamentos Desse Ano.
                   Olá Testamos o novo Suv Urany 2014 da CR-Motors,Versão Testada foi a Topo de Linha Comax,Com Direito a Todos os Equipamentos e Conforto que o Novo Suv Oferece ao Cliente.Urany Foi o Comax 1.8 PEE de 143/145 cv .
Urany á 205 Km/h Rápido ?
                 Pisamos com Bastante Força o Pé no acelerador do Urany e Como sempre colocamos 205 Km/h íamos Colocar mais,Mais  Nossa reta da Pista estava Acabando,O Carro responde Rápido ao Pisar no Acelerador equipado com um Motor 1.8 PEE de 143/145 Cavalos de Potência ele anda Bem,Já Comparado com o Motor 1.6 do PT-Motors Bário Intermediário que é 1.6  16v EEi Flextronic 115 Cv o Urany Ganha Bonito.
Urany Em Teste da Suspensão.
                     Suspensão Firme e Forte Urany Passa Por Cima de Tudo e Como diz o Ditado Passa Por Cima de '' Pau e Pedra''.Ele tem Boa altura em relação ao Solo e Boas rodas aro 17 que deixam o conjunto Bem Agradável.Tração 4x4 acionada Automaticamente em Situações de Risco ele Bota qualquer Outro Suv no Bolso.
Urany na Lama Onde Ele Gosta e Encara de Frente !
Pegamos um Estrada de Lama daquelas,Lama deixar carro Atolado Menos o Urany que Com Sua Tração 4x4 Passou fácil nela.Aproveitamos do Conforto dentro do carro,enquanto o Carro se sujava Todo pelo lado de fora , Sorte que não ficamos atolados,Por que dentro do carro tava Tão Limpo kkkk.
CR Urany e PT Bário Sujos de Lama Depois de Muita Aventura e Teste.Lembrando que o PT Bário não Foi testado ele apenas estava acompanhando o Teste do CR Urany. 
                 Já na Nossa Base da NMF,Vamos a Limpeza,Por que o carro esta muito Sujo e Mostramos Nossas notas sobre o CR Urany.


Notas Dadas a CR Urany Comax 1.8 PEE de 143/145 cv .

Desing Nota 10,0
Consumo Nota 9,5
Espaço Interno Nota 9,5
Altura em Relação ao Solo Nota 9,5
Desing Interno Nota 10,0
 
 
Total das Notas  48,5 Pontos Alcançados. 



Que mais sobre o CR Urany ?



sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014

Testamos a Nova Camping EXTREME ! Vai Encarar ?

Camping EXTREME 3.2V6 TTD-i, Ná Nossa Base da NMF-Notícias de Marcas Fictícias
                             Andamos Meio que Sumidos por Um Tempo,Mais Voltamos e Mostramos o Teste Exclusivo da Nova Camping.
Camping EXTREME Pegando Estrada.
                       Já de cara pegamos á Estrada,Á Camping EXTREME Anda Bem,Equipada com Um Motor  de 397 Cavalos de Potência e os 58,9kgfm de torque Mostra que ela Tem Potência deixar as Suas Rivais de Queixo Caído. Nesta Reta Colocamos 190 Km/h Íamos Colocar mais.Mais que pena que a Reta estava Acabando. Sua Parada Também Foi Bem Suave e Rápida Graças as Seus Potentes Freios Abs nas Quatro Rodas.
Camping EXTREME,Testando Suspensão.  
                       Mais Queríamos Mais,Logo Levamos a Camping EXTREME para aonde ela Gosta,Ao ''extremo'' Assim Testamos sua Suspensão Que Por Incrível Que pareça é de Ajuste pneumático algo Muito raro de Se Ver nas Pick-Ups de Hoje.Em Descidas ela se segurava Graças ao  Controle de descidas ingrimes Que Ajuda Muito.Sua altura em Relação Ao Solo e Bem Elevada,Dificilmente ela Arrasta ou Topa em Algum obstáculo, Um Ponto Positivo para Ela.
Camping EXTREME,Na Lama.
                      Outro Lugar que a Camping EXTREME Anda Bem Tranquila e a Lama,Isso Mesmo Muita Lama, A Tração 4x4 De Série da Camping com Tração Reduzida Tira ela de Atoleiros e Poças Bem Fundas Com Tranquilidade,Os Seus Pneus de uso Off Road Ajudam Muito Também.
Camping EXTREME,Sendo Lavada na Nossa Base.
Enfim Chegamos em Casa depois de Muita Aventura com a Camping EXTREME 3.2V6 TTD-i 2014 e Muita Suja e claro kkkk..Vamos as Nossas Notas.

Notas Dadas a LC Camping EXTREME 3.2V6 TTD-i(397cv) 

Desing Nota 10,0
Consumo Nota 8,0
Espaço Interno Nota 9,5
Altura em Relação ao Solo Nota 10,0
Desing Interno Nota 9,5
 
 
Total das Notas  47,0 Pontos Alcançados. 

Que mais sobre a Camping EXTREME ?
Visite a Página : http://lcmotors.blogspot.com.br/search/label/Camping






quarta-feira, 11 de julho de 2012

Testamos o Querido Sedan da CM,Confira o Teste do CM Crowned.

Crowned Andando nas Ruas...
......Testamos dessa vez o CM Crowned ele e considerado um dos Produtos mais importantes da CM,Pois o carro tem Desing Bem Moderno e Renovado,Por notícias que nois sabemos ele e derivado do CM Búzios,Por isso deve ter erdado tanto Charme em um Sedan.

......O Carro e inconfundivel por dentro,Todo bem feito por dentro os materias e texturas na cor certa.Logo de cara temos acesso a central multimídia com 60GB e que vem acompanhada de GPS de otíma qualidade....Tudo isso na versão LIMITED 1.6 ECOTurbo Pro (173/180cv) que nois testamos.
Búzios á 120 Km/h
......Como dizemos,A versão que nois testamos foi á LIMITED 1.6 ECOTurbo Pro (173/180cv),Ela gera entorno de 173 á 180 Cavalos de Potência,Uma potência boa para empurra um sedan desse porte...

......Pelo nosso circuito de testes,Na Estrada ele consumiu entorno de 14 Km/h por Litro,Já na cidade ele consumiu entorno de 10 Km/h por litro também.Um consumo instavél para um Motor 1.6 ECO Turbo.
Crowned em estrada de chão...
......Pelas as Rodas de 16 polegadas ele até anda Bom na estrada de chão,Mais olha que não e carro para se colocar em estradas brutas de chão...Em terrenos mais acidentados podemos ouvir pequenos barulhinhos dentro do carro por causa das rodas de perfil baixo,Mais nada que deixe de comprar o carro por causa disso.
......Já no Asfalto ele mostra outra coisa ele anda mesmo,Se agarra no asfalto com Otíma aderência e Boa Estabilidade e claro os sistemas ABS, ESP, BAS e AFU Ajudam muito o carro em caso de Emergência.
......Mais chega de Fala,Fala vamos as nossas notas....



Notas Dadas ao Crowned  LIMITED 1.6 ECOTurbo Pro (173/180cv)
Desing Nota 10,0
Consumo Nota 9,5
Espaço Interno Nota 9,0
Altura em Relação ao Solo Nota 8,0
Desing Interno Nota 8,5
Nota apenas do Porta Malas Nota 10,0
 
 
Total das Notas  55,0 Pontos Alcançados.
 
 

segunda-feira, 9 de julho de 2012

O Poder em Suas Mãos,Testamos o LC-Motors Elegantis GTS.

(Na nossa Base da N.M.F.)
......Pode-se.. se Dizer que e o melhor sedan da Categoria,Esse e o famoso Elegantis GTS,Tivemos o Prazer de Testar um Ao vivo e em cores...E claro na sua Cor de série o Roxinho meio Azulado.O Carro Ganhou um motor de 265-270 Cavalos de Potêncai,É Com isso ele passa agora a ter mais de 40kgfm de Toquer E um verdadeiro avião em 4 rodas.
Elegantis GTS
Aaa cidade....Não se preocupe com o Trânsito as Paradas...As idas e voltas de Marchas,Agora o Elegantis vem com o Cámbio LCGi,e um câmbio Moderno e automatizado de dupla embreagem ele se encarrega de fazer as trocas do modo que o motorista deseja...São exatamente 8 Marchas com trocas em bastante silêncio.... e tem Otímo Custo Beneficio o Cámbio LCGi.(O CM Búzios do Nosso Diretor Vinha atrás pegando Filmagens rsrsrsrs...)
Á 140 Km por Hora....Rápido em?
Éee.... O carro gosta de Correr mesmo....Iamos uns 140 Km/h,Poderiamos ter colocado mais...Mais a pista estava ao fim.Isso mostra a força de um Motor TwinTSi.É Para Parar Esse carrão nada como um belo sistema de Abs e Grandes Pinças de Freio...A tração traseira trás otimos desempenhos ao Carro.Agora fiquem com Nossas notas.


Notas Dadas ao Elegantis GTS


Desing Nota 10,0
Consumo Nota 8,0
Espaço Interno Nota 8,0
Altura em Relação ao Solo Nota 8,5
Desing Interno Nota 9,0
Nota apenas do Porta Malas Nota 9,0
 
 
Total das Notas 52,5 Pontos Alcançados.
 
 Visite a LC-Motors e confira melhor....O Elegantis GTS:



 

domingo, 13 de maio de 2012

Testamos o CM Búzios,Confira toda á Matéria.

Uma volta no Búzios SEL 2.020v ECOFlex Pro (153/159cv)
----Renovação e Tecnologia essa até que poderia ser a frase do Hatch Médio da CM,O carro voltou renovado depois de Muitos retoques em toda sua História que foi pequena o carro nasceu de Novembro para Dezembro de 2010.É além de ser um Hatch que conquistou o Brasileiro e um Grande Produto da CM hoje em dia.

----Saimos andando nas ruas da cidade é observando as trocas suaves do câmbio Automático sequencial de 6 velocidades CMGT-6.Que além de suave as trocas das marchas não são Nem notadas.
Búzios
----Em caso de Emprevisto de alguma coisa entrar na sua Frente o Abs no Búzios responde rápidamente,Com isso o carro torna-se mais seguro.O carro também tem motor 2.0 que muitos acham que ele bebe muita gasolina,Mais em nossos testes com 1 litro de gasolina ele rodou no máximo 11,1 Km/h,Com Alcool ele já rodou menos em torno de 9,1 Km/h com 1 litro de Alcool.Os testes foram feitos andando nas Ruas da cidade.Isso mostra que o carro é economico é que não e aqueles velhos carros que tem muito motor e andam pouco.Búzios 2.0 e muito Motor e economia Muito alta.
Búzios Parado,Depois de 300 Km de viagem
----Seu porta malas é Grande cabe no máximo 320 Litros suficientes para caberem todas as suas malas,Mais é claro que pra caberem todas precisamos colocar da maneira correta.Viajamos 300 Km bem confortáveis,O carro leva 5 pessoas tranquilo e com conforto e segurança do cintos de Três pontos.
Búzios no Pátio da NMF,Ao lado CM Toronto.
----Afim em casa,Chegamos a nossa á cedi da NMF, É avaliamos o CM Búzios e demos nossas notas sobre o carro,Olhamos seu Desing que já é tradicional nos carros da CM é que hoje vem se inovando cada vez mais.


Notas:

Desing Nota 10,0
Consumo Nota 9,0
Espaço Interno Nota 8,5
Altura em Relação ao Solo Nota 7,5Desing Interno Nota 9,5
Nota apenas do Porta Malas Nota 8,0

Total das Notas 52,5 Pontos Alcançados.

Visite a CM e confira melhor o Hatch Búzios:

sábado, 7 de abril de 2012

Web-Motors,Limp CS Furgão,Mais um Cliente Feliz.

Web-Motors Limp CS,Totalmente preparada para entregas.
                    .......Pelo Interior de São Paulo encontramos um Sr. Chamado Seu Nilton de 45 anos de idade,Tudo começou com ele quando ele viu uma das concéssionarias da Web-Motors e resolveu comprar uma Web Limp CS Para fazer suas entregas de Leite pelo interior e nas pequenas villas,Na sua fazenda ele optava por outro meio de transporte o carro era uma Chevrolet S-10 ano 1998,Movida a Gasolina,Que também era Furgão como sua nova Web Limp CS.Ele todo dia as 5 horas da manhã ia tirar leite,E assim carregava sua S10 1998,Cada dia se tornava mais dificiu,A s10 gastava muito combustivel já estava velha demais,E os proplemas começando cada vez mais......

                       Até quando um Amigo lhe sugeriu um Pick-Up de uma marca Nacional,Pois ele mesmo ficou na duvida,Uma Pick-Up de marca Nacional,Logo surgiram as Perguntas.Será se presta?,É boa mesmo?,E nacional não deve prestar não.

                       Logo ele correu para ver a Limp CS na concéssionaria,Que por ainda era de carroceria,ele ia fazer a adaptação para furgão,Gostou dos detalhes de seu Interior,Desing,Ótimo consumo que deixou ele ainda mais alegre em compralá a Limp CS,Logo ele puxou o dinheiro,E se decidiu e Levou para casa uma WEB-Motors Limp CS,E ainda pediu opcionais como Tração 4x4,Ar-condicionado,Travas e vidros elétricos.

                 Com isso ele hoje fais muitas entregas,Não gasta todo seu dinheiro com Gasolina,É Confiavél num carro 100% Nacional,O carro sofreu algumas alterações como,Ganhou Pneus  maiores,Caçamba agora furgão.

quinta-feira, 5 de abril de 2012

Testamos o Scipione Rubcan.Confira!

Rubcan saindo da Cidade.
Testamos o primeiro carro da Scipione-Motors,O suv Rubcan,Com jeitão bem off-road,Ele nos mostrou que não e fraco não.Confira agora toda a nossa aventura no Suv Rubcan.
Rubcan as Escuras.
 Já a noite pegamos a estrada a fora,Meio cheio de Lama e estrada muito lisa,O unico jeito foi ligar sua tração 4x4,Que nos ajudou muito em estradas muito irregular.O Carro tem boa altura em relação ao solo,Mais o que dificulta várias vezes são suas rodas que são um pouco pequenas,Mais nada muito de atrapalhar.Obstacúlos grandes como pedras ele dava uma topada embaixo por causas das rodas um pouco pequenas para ele.
Rubcan e uma ajudinha de outro Rubcan.
Lama de mais,Mostramos para o Rubcan o que era lama de verdade,O Carro deu uma atolada e nada mais que uma ajudinha para desatolar,Outro Rubcan de Um cliente Scipione-Motors nos ajudou.
Muita sujeira em ?
 Já em casa depois de muita lama e aventura,Olhamos e checamos o carro todo,decima a baixo.Uma lavada caia bem ao carro.
Rubcan sendo Lavado.
Lavando o carro,E olhando os Detalhes de seu Desing.Traseira robusta e frente bem ao estilo dos suv`s de Hoje em dia,Linhas deixam o carro mais robusto ainda nas laterais do carro.Depois disso demos nossas notas ao Carro.


  Notas do Suv Rubcan:
 
Economia Nota 10,0
Interior Nota 9,0
Custo Beneficio Nota 9,0
Altura em Relação ao Solo Nota 8,5
Desing Nota 10,0
 
Total das Notas: 46,5 Pontos Alcançados.
 
 
Confira Com Mais Detalhes os Carros da Scipione-Motors.